区块链公司风头正劲[区块链公司龙头企业]

本文目录一览：

• 1、区块链的风头会盖过人工智能吗?
• 2、《智能商业》读书笔记
• 3、深圳时尚行业数字化转型之路往哪走
• 4、吉利和长安这一合作,长城汽车慌了
• 5、区块链行业存在薪资泡沫吗?

区块链的风头会盖过人工智能吗?

1、年以来，区块链风头正劲，已盖过人工智能。据Boss直聘研究院数据显示，2017年11月之后，与区块链相关的岗位平均招聘薪资达到58万元。虽然薪酬亮眼，但因区块链技术目前还没有真正扎实地落地应用，加上监管政策存在不确定性，导致区块链行业存在较大的不确定性，人员的薪酬也存在一定的泡沫。

2、我认为是人工智能领域的前景比较好，而且更利于电气专业的跨学科发挥。今天人工智能虽然离公众的期望还有相当距离。但它是这三个领域中确立时间最长，思路相对比较成熟的一个，专业发展发向也比较确定，现在的发展趋势是越来越好的。1956年达特矛斯会议上AI的名称和任务得以确定，是AI诞生的标志。

3、SingularityNET 将区块链和人工智能结合起来，创建更智能、分散的人工智能块链网络，可以托管不同的数据集。通过在区块链创建一个应用编程接口，它将允许人工智能代理之间的相互通信。因此，不同的算法可以建立在不同的数据集上。数据保护 人工智能的发展完全依赖于数据的输入我们的数据。

4、区块链与人工智能其实并无直接关系，无论是在开发上还是在技术上，但二者并不是不能相关联。只要使用得当，二者也可以有很好的结合。

《智能商业》读书笔记

1、依智能商业靠于三条主线的突破：在线化（ 移动互联网，IoT，语音识别，AR ），智能化（ AI ），协同网络的扩张（ 供应链体系的在线化 ）。 未来两个比较重要的趋势： 智能生态持续爆炸； 颠覆式的技术形成新的黑洞（区块链，AR） 。结网的前提是联结与互动，结网是智能商业的起点。

2、书名：《智能商业》章节|：04数据智能 书摘心得：要想把数据智能融入具体商业，要做好三件事：数据化、算法化和产品化。(数据、算法、产品三位一体的提供服务。)数据化：对于当下的商业而言，智能化指的是商业决策会越来越多的依赖机器学习，依赖人工智能。

3、在现在万物互联的时代，网络协同和数据智能是我们商业底层逻辑时，组织需要的是创造力革命。工业革命是技术和科学对传统经验的颠覆。

4、而不是像电影《终结者》里面那样，机器已经失控，人无法掌控了。 要人工智能从行业场景落地上，从行业、技术、数据、人才、法规建设等多维度同步发展，围绕“行业+人工智能”建立自己的发展特色，真正让人工智能成为国家经济的驱动力和国际竞争砝码。

深圳时尚行业数字化转型之路往哪走

1、正如深圳市服装行业协会会长潘明所说，深圳时装周希冀推动数字经济与时尚产业的深度结合，大力推进时尚产业数字化转型的公共服务体系建设、打造时尚科技产业空间及数字化示范工程。

2、时尚集团的转型之路，无疑是一场面向未来的革新，引领着行业的前行方向。

3、有极大的影响，能推进传统产业发展，增加了新的元素，推陈出新更加快，同时将传统与现代元素相结合，给消费者更好的体验。

4、期间，高瓴合伙人、DVC（深度价值创造）负责人李良带领着120多位技术和运营专家进入百丽国际，与百丽团队共同探索公司整体的数字化转型。

5、近年来，深圳深入实施创新驱动发展战略，大力推进制造强市建设，持续推进产业转型升级，推动战略性新兴产业发展取得积极成效。

吉利和长安这一合作,长城汽车慌了

前两天在中国汽车市场发生了一件重要的事情，长安和吉利宣布在新能源汽车的多个方面进行合作，这是国内目前为止有且仅有的两个自主品牌巨头之间的密切合作。两个品牌在合作之后会共享技术并且共同研发。央企和民营企业合作开发新能源技术，也更加明确了未来国内发展新能源车的大方向。

月9日晚，吉利控股集团与长安汽车签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。大家是否还记得，就在2个月前，双方还因为吉利银河之光概念车是否抄袭大打嘴仗呢，长安汽车甚至为此发了律师函。

同时两者合作互补性强。长安和吉利在新能源、智能化、海外拓展、出行等领域有着广泛的合作前景和合作基础，双方可以在这些领域探索更深入的合作，实现互利共赢，这在前面的合作项目上也有提到。如今的长安和吉利就如同三国时期的吴蜀，两者的合作就像是吴蜀联盟。

这几天汽车市场上的新闻一个比一个劲爆，尤其是关于自主三强长城、吉利、长安的相关消息更是惹人注目，这几天最让人关注的无非就是长城或将和宝马真正联姻，吉利和奔驰将共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机，只是长安这边没啥动静。

可对于长城汽车本身而言，在新能源市场“一着不慎，就会满盘皆输”。 2022年长城汽车销量正式跌出前十，而比亚迪凭借着深入人心的刀片电池、DM-i技术以186万辆排名第一。 但如果按照时间顺序排列，吉利雷神动力、奇瑞鲲鹏动力、长安蓝鲸动力、广汽传祺钜浪动力以及长城的柠檬平台，其实前后发布时间并没有拉太久。

华为与自主五虎的深度合作一定程度的“孤立”了比亚迪，不过这只是开始，吉利汽车和长安汽车的战略联盟意义深远。吉利控股和长安汽车忽然的结盟让很多汽车爱好者不知所措，前一阵还在吵架的两家车企忽然变成了兄弟，这到底是怎么回事呢？是不是两方和合作打造新的汽车品牌，那就不如等一等看了。

区块链行业存在薪资泡沫吗?

1、根据科锐国际的《人才市场洞察及薪酬指南》部分调研报告，预测2018年区块链高级研发工程师的年薪将在30-60万，而区块链研发总监和产品总监的年薪在100万-150万。然而，区块链行业也存在一些泡沫，尤其是在一些蹭风口型岗位上。

2、区块链行业存在薪资泡沫 Boss直聘研究院院长常濛表示，区块链成为风口之后，圈内不可避免地出现一些挂羊头卖狗肉的蹭风口型岗位，只要加上“区块链”三个字，薪资就能提升一大截。但Boss直聘研究院通过对技能与职位相关性分析后发现，目前市面上的擦边球岗位并不多，90%的职位为专业区块链相关岗位。

3、《BOSS直聘-2018旺季人才趋势报告》这份报告中称，区块链成为风口之后，圈内不可避免地出现一些挂羊头卖狗肉的蹭风口型岗位，只是加上区块链三个字，薪资便能提升一截，国际中高端猎头公司Michael Page金融服务部门总监Lily Liu认为，现在只要但凡加上区块链这几个字确实工资高，不过存在一定泡沫。

4、区块链的确是一个朝阳行业，尤其是以区块链项目的“合伙人”身份入职，更是令人难以拒绝。然而，过于“虚”的业务内容，让入行者不禁担忧职业的前景。而且，对于产业园的管理方来说，他们担心区块链项目会重演当年小贷“泡沫”破裂后的创业“虚假繁荣”。区块链创业者的资金问题也的确让人担心。

5、苏宁金融研究院高级研究员宋沫飞对记者表示：“从开发经验上来说，国内区块链产业的兴起集中于最近两三年，人才市场上具有长期区块链开发工作经验的人少之又少。